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[News Article] Google agrees to invest up to $2 bil. in OpenAI rival Anthropic

Google agrees to invest up to $2 bil. in OpenAI rival Anthropic    The Korea Times - Alphabet's Google has agreed to invest up to $2 billion in the artificial intelligence company Anthropic, a spokesperson for the startup said on Friday. The company has invested $500 million upfront into the OpenAI rival and agreed to add $1.5 billion more over time, the spokesperson said. Google is already an investor in Anthropic, and the fresh investment would underscore a ramp-up in its efforts to better compete with Microsoft, a major backer of ChatGPT creator OpenAI, as Big Tech companies race to infuse AI into their applications. Amazon.com also said last month it would invest up to $4 billion in Anthropic to compete with growing cloud rivals on AI. In Amazon's quarterly report to the U.S. Securities and Exchange Commission this week, the online retailer detailed it had invested in a $1.25 billion note from Anthropic that can convert to equity, while its ability to invest up to $2.75 billion in a second note expires in the first quarter of 2024. Google declined to comment, and Amazon did not immediately respond to a Reuters request for comment. The Wall Street Journal earlier reported the news of Google's latest agreement with Anthropic. The rising number of investments shows ongoing maneuvering by cloud companies to secure ties with the AI startups that are reshaping their industry. Anthropic, which was co-founded by former OpenAI executives and siblings Dario and Daniela Amodei, has shown efforts to secure the resources and deep-pocketed backers needed to compete with OpenAI and be leaders in the technology sector. (Reuters) Source: https://www.koreatimes.co.kr/www/world/2023/10/501_362059.html 

2023.11.01

[News Article] "못생겨도 맛있어”…쿠팡, ‘못난이 채소’ 370톤 구매

"못생겨도 맛있어”…쿠팡, ‘못난이 채소’ 370톤 구매 지디넷코리아 백봉삼기자 - 쿠팡이 악천후가 본격화된 지난 여름 이후 농가 지원과 물가 부담 해소를 위해 ‘못난이 채소’ 370여 톤을 매입했다. 쿠팡의 못난이 채소 판매 확대는 경영 어려움에 처한 농가의 판로를 확대하는 한편, 밥상 물가 안정에 도움이 될 것으로 보인다. 쿠팡은 무·당근·오이·파프리카 등 18종의 못난이 채소를 강원 평창·전북 익산·경남 창녕 등 전국 농가에서 지난 3개월(7월~9월) 간 370여 톤을 매입했다고 29일 밝혔다. 최근 악천후 피해를 입은 과일의 대량 매입에 이어 비슷한 처지에 놓인 채소도 매입을 크게 늘린 것이다. 못난이 채소는 크기와 모양이 규격에 맞지 않거나 흠집이 있다는 점에서 일반 채소와 다르다. 외관과 달리 상품의 맛과 신선함에는 문제가 없다. 그러나 농가에서 상품으로 분류되지 못하는 못난이 채소는 폐기하거나 헐값에 유통됐다. 농가들은 한 해 공들인 수확물을 제 값에 판매하지 못해 큰 손해를 입어왔다. 특히 올여름 집중호우와 폭염, 우박 같은 이상기후로 못난이 채소가 늘어났다. 충북 음성, 경남 창녕과 전북 익산 등에서 농가 피해가 두드러졌다. 못난이 채소는 일반 채소와 비교해 가격이 30% 가량 저렴하다. 예를 들어 쿠팡에서 ‘못생겨도 맛있는 백오이’는 5개 묶음을 4천원대에, ‘못생겨도 맛있는 애호박’은 1개에 1천원대에 판매한다. 못난이 채소 판매 확대는 고공행진하는 농산물 물가를 안정화시키는 대안 중의 하나로 뽑힌다. 실제 올 한해 농산물 수급 불균형이 커지며 물가도 올랐다. 최근 통계청이 발표한 ‘9월 소비자물가 동향’을 보면 9월 농산물 물가는 전년 동월 대비 7.2% 오르며 소비자들의 장바구니 부담도 늘었다. 쿠팡의 못난이 채소 매입 확대는 지역 농가 판로 확대에 기여할 뿐만 아니라 소비자들 장바구니 부담을 줄이는데도 도움이 될 것으로 기대된다. 쿠팡 관계자는 “고객들은 채소의 모양보다는 신선도와 맛 같은 품질과 가성비를 중시하기 때문에 ‘못생겨도 맛있는’ 채소 인기가 높아지고 있다”며 “앞으로도 쿠팡은 어려움에 처한 지역 농가들과 상생하며 물가안정에 기여하기 위해 노력하겠다”고 약속했다. 출처: https://zdnet.co.kr/view/?no=20231029091018 

2023.11.01

[News Article] LG Engergy Solution awarded for job creation

LG Engergy Solution awarded for job creation  BY KIM SU-HYEON, Korea JoongAng Daily - In September, LG Energy Solution listed its name on the "2023 Korea's Top 100 Companies for Job Creation" by the Ministry of Employment and Labor.  Earlier in the year, it was also the sole domestic battery company to earn the title of "2023 Best Place to Work in South Korea" by GPTW (Great Place to Work). As evidence of LG's ongoing commitment to cultivate a happy workplace culture, the number of employees has rapidly increased from 7,500 in 2020 to 11,700 in the second quarter of 2023, and over 98 percent of all employees are full-time workers. In response to the demand for 'work-life balance' and a 'flexible, free working environment,' the company operates a total of 101 base offices nationwide, allowing executives and employees to work more efficiently while reducing the time wasted on long commutes. Childcare leave was also extended from 1 year to 2 years, and female worker protection policies such as maternity leave and infertility leave were implemented. In addition, the wage system has been overhauled. The company implemented bold double-digit pay increases in both 2021 and 2022 as well as the new pay system taking into account individual competitiveness and performance, to maximize employee’s capability.   In May, career concert C'talk G'talk (with C standing for Charge and G for Grow) was held at Ochang Energy plant, where employees from different departments could participate to enhance their understanding of each other's work and share their concerns and growth experiences related to their careers. These advanced organizational cultures were made possible under the leadership of Kwon Young-soo, CEO of LG Energy Solution, who regards employee happiness as the best corporate value.   After his inauguration, an open communication channel called 'Entalk' was launched, which facilitates direct and frank communication between employees and CEO, creating a more parallel work culture.   “LG Energy Solution, as the No. 1 battery industry in Korea, is emerging as a top choice among Gen Z, due to its proactive efforts in advancing the working environment across all sectors” an official from the battery industry said. Source: https://koreajoongangdaily.joins.com/news/2023-10-31/business/guestReports/LG-Engergy-Solution-awarded-for-job-creation/1902516 

2023.11.01

[News Article] Hyundai, LG, Samsung to realign EV strategies amid falling demand

Hyundai, LG, Samsung to realign EV strategies amid falling demand    By Lee Min-hyung, The Korea Times - Hyundai Motor, LG Energy Solution and Samsung SDI are expected to realign their respective electrification strategies due to a possible earnings slowdown triggered by slowing electric vehicle (EV) demand here and abroad, market analysts and industry officials said Sunday. Korea’s automakers and battery manufacturers reported solid earnings growth in the third quarter, but most of them are now bracing for a worst-case scenario due to multiple external factors such as weakening customer purchasing power, falling lithium prices and tougher competition with Chinese counterparts. This is forcing readjustment in business portfolios and strategy to minimize earnings falls by next year, market insiders said. According to a recent earnings report, LG Energy Solution, the nation’s largest battery manufacturer by market capitalization, reported an operating profit of 731.2 billion won ($538.4 million) between July and September, up 40.1 percent from a year earlier. Hyundai Motor also achieved drastic earnings growth of 146 percent during the same period, reporting an operating profit of 3.82 trillion won. But they left open the possibility of weak earnings growth, citing unfavorable and unpredictable external market circumstances. Last week, Lee Chang-sil, chief financial officer of LG Energy Solution, said that he expects its earnings growth pace to slow down next year, as some automakers, such as General Motors and Ford, are moving to delay their electrification strategy amid falling consumer sentiment. Reflecting on the pessimistic industrial outlook, market analysts are also revising down target stock prices of battery firms and automakers here. “LG Energy Solution is forecast to report weak earnings in the fourth quarter due to falling metal prices and sluggish demand from its global auto clients,” Jeon Chang-hyun, an analyst at Daishin Securities, said. The brokerage house cut its target stock price down to 600,000 won per share, citing the slowdown in EV demand. In a recent regulatory filing, Hyundai Motor also expressed concerns over uncertain market circumstances from the fourth quarter. Seo Gang-hyun, executive vice president at Hyundai Motor’s planning and finance division, said the uncertainty will prevail. He said the automaker would focus on defending against a possible fall in its profitability by revamping its product mix. Yuanta Securities analyst Lee Hyun-soo said the overall change in the EV market will affect Hyundai’s short-term valuation. “Even if the EV market is exhibiting double-digit growth, its pace is slowing down,” the analyst said. “Price competition is also getting tougher. Sales for EVs account for only a slim portion out of total auto sales, the change in market circumstance bodes ill for the automakers' valuation.” Source: https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2023/10/419_362088.html 

2023.11.01

[News Article] Hyundai Motor posts 150 percent surge in Q3 profit

Hyundai Motor posts 150 percent surge in Q3 profit  BY SARAH CHEA, Korea JoongAng Daily - Hyundai Motor's operating profit surged nearly 150 percent in the third quarter on strong sales of high-margin SUVs and EVs.   The Korean automaker reported 3.8 trillion won ($2.8 billion) in operating profit during the July-to-September period, up 146.3 percent on year, beating the market consensus of 3.62 trillion won compiled by FnGuide.   The quarterly figure is a record-high figure for any third quarter in the company's history, Hyundai said.   Revenue rose 8.7 percent to 41 trillion won, also overshooting market expectations of 40.2 trillion won.   Net profit stood at 3.3 trillion won, up 134 percent on year.   “Sales increased thanks to boosted sales of premium Genesis vehicles and Ioniq EVs,” said Seo Gang-hyun, the company's executive vice president of finance and accounting, in a conference call Thursday. “Sales grew for vehicles shipped overseas including the North American region, Europe and India.”   Hyundai Motor sold a total of 1.05 million vehicles globally in the third quarter, up 2 percent on year.   Domestic sales rose 2.8 percent to 167,000 during the period, driven by the popularity of SUVs.   Overseas sales were only up 2 percent to 878.541, with sales growing most in the North American market. It sold a total of 275,000 vehicles in North America, up 12.8 percent on year, and 153,000 in Europe, up 8 percent.   Overseas sales did not live up to expectations, but Seo said it “aims to raise that more dramatically with the newly launched Santa Fe in the U.S. market.”   Overall sales of eco-friendly vehicles jumped 33.3 percent to 168,953 on the increased sales of Ioniq 5s and 6s. Eco-friendly cars also include hybrid cars.   Hyundai is set to release the Ioniq 7 SUV next year.   Seo also said everything is going according to plan for Hyundai's $5 billion EV-dedicated factory in Georgia. It advanced the start of mass production to the second half of 2024 from the first half of 2025.   “It was a quick decision made to allow Hyundai vehicles to qualify for the Inflation Reduction Act [IRA] tax credit,” Seo added.   But Seo also expressed concerns about the ongoing United Auto Workers (UAW) strike in North America. Ford recently decided to raise the wages of its employees by 25 percent after a series of negotiations with UAW.   “The strike may cause a wage hike for workers in Hyundai's Alabama and Georgia plants in the future, but it doesn't have to be on the same level with Ford,” Seo said.   Hyundai Motor shares closed at 179,500 won Thursday, down 1.4 percent.   Kia plans to announce its third quarter earnings report Friday.   Source:https://koreajoongangdaily.joins.com/news/2023-10-26/business/industry/Hyundai-Motor-posts-150-percent-surge-in-Q3-profit-/1899321 

2023.10.27

[News Article] 델타항공, 제이에이코리아와 청소년 커리어 멘토링 프로그램 진행

델타항공, 제이에이코리아와 청소년 커리어 멘토링 프로그램 진행  머니투데이 박영복 기자 - 델타항공은 청소년 교육 국제 비영리단체인 제이에이코리아(JA Korea)와 협력해 한국 고등학생 대상 커리어 멘토링을 진행했다. 10월 24일 인천공항에서 진행된 이번 프로그램을 통해 인천비즈니스고등학교와 선정국제관광고등학교 학생들은 델타항공 직원과의 멘토링, 그리고 델타항공 사무실, 기내식 제조 시설 및 제2 터미널 견학 등 커리어 개발을 위한 시간을 가졌다. 이번 프로그램은 제이에이코리아(JA Korea)가 항공사와 최초로 협력하여 진행한 세션이며, 델타항공이 한국에서 처음으로 진행한 청소년 멘토링 프로그램인 만큼 의미 있는 시간이었다. 제이에이코리아(JA Korea)는 전 세계 110여 개 국가에서 청소년을 교육하며 올바른 사회 인식을 가르치는 비영리 단체인 Junior Achievement Worldwide의 한국 지부다. 델타항공은 전 세계 JA Worldwide 32개 지부와의 파트너쉽을 통해 항공 관련 커리어, 취업 준비, 기업가 정신 등에 대한 학생 대상 멘토링을 진행하고 있다. 한국에서 진행한 이번 프로그램에서는 델타 직원이 직접 참여해 체크인, 기내식 준비, 승객 보딩 등 다양한 공항 프로세스를 직접 체험해 보는 기회가 제공되어 델타항공의 근무 환경과 업무 과정을 직접적으로 선보였다. 제프 무마우(Jeff Moomaw) 델타항공 아시아태평양 부사장은 "델타항공은 직원들이 속한 지역 사회에 다양한 형태로 공헌하고자 한다"며 "이번 기회를 통해 학생들이 델타항공 항공편이 어떻게 운항되는지 배울 수 있기를 바란다"고 말했다. 이은형 제이에이코리아(JA Korea) 회장은 "고등학생들이 델타항공 임직원과의 특별한 만남을 통해 항공산업에 대한 현장감 있는 경험과 실무 운영에 대한 전체적인 시각을 가질 수 있는 기회가 될 것"이라고 전했다. 한편, 델타항공은 JA Japan과 협업해 27일에 도쿄 하네다 공항에서도 일본 고등학생 대상으로 유사한 직업 체험 프로그램을 계획하고 있다. 출처: https://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2023102516304089973 

2023.10.27

[News Article] 대한항공, APEX 평가서 7년 연속 5성 등급 획득

대한항공, APEX 평가서 7년 연속 5성 등급 획득   머니투데이 이태성 기자 - 대한항공은 'APEX'(Airline Passenger Experience Association)의 '오피셜 에어라인 레이팅'(Official Airline Ratings) 평가에서 7년 연속 최고 등급인 '5성 등급'을 취득했다고 26일 밝혔다. 미국 뉴욕에 소재한 APEX는 지난 1979년 설립된 비영리 단체로 항공사, 항공기 제조사 등 항공업 관련 482개 업체를 회원으로 보유하고 있으며, 지난 2018년부터 '트립잇'(TripIt) 어플리케이션으로 수집한 승객의 피드백을 바탕으로 항공사 등급 평가 프로그램을 운영중이다. APEX의 항공사 등급 평가는 전세계 600여 개 항공사의 100만여 편 이상의 항공편을 대상으로 △좌석 편의성 △객실 서비스 △기내식음료 △기내 엔터테인먼트 △기내 와이파이 등에 대한 고객들의 피드백을 수집한 후, 외부 전문 감사 기관의 검증을 거쳐 최종 등급을 측정하게 된다. 대한항공의 '5성 등급' 선정은 하늘위 안락함을 선사하는 일등석 코스모스위트 2.0 좌석, 풍부한 콘텐츠를 담은 기내 엔터테인먼트, 제철 식자재를 사용하는 기내식과 고품질의 와인 등 대한항공만의 차별화된 서비스가 고객들로부터 호평을 받았기 때문이다. 이번 대한항공의 '5성 등급' 선정은 지난 2018년 평가 시작부터 7년 연속이다. 에어 뉴질랜드, 케세이퍼시픽항공, 에티하드항공 등 소수 항공사만이 7년 연속 5성 등급 선정의 영예를 이어가고 있다. 한편 대한항공은 고객의 다양한 요구에 맞춰 한식을 바탕으로 제철 식재료를 사용한 '한국식 비건 메뉴' 기내식을 개발하고, 기내 와이파이 서비스를 도입하는 등 지속적인 고객 서비스 품질 향상 노력을 인정 받아 최근 영국 스카이트랙스(Skytrax) 주관 스카이트랙스 에어라인 레이팅(Skytrax Airline Ratings) '5성 항공사'로 2회 연속 선정, 미국 유력 종합 일간지인 USA투데이 주관 '2023년 10베스트 어워드' 3개 부문 수상의 영예를 안은 바 있다. 대한항공은 앞으로도 고객 감동을 위한 지속적인 서비스 업그레이드로 포스트코로나 시대를 이끌어가는 글로벌 항공사로 자리매김해 나갈 계획이다. 출처: https://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2023102608423788395 

2023.10.27

[News Article] LG엔솔, 분기 최대 영업익 달성...IRA 수혜·고수익 제품 확대

LG엔솔, 분기 최대 영업익 달성...IRA 수혜·고수익 제품 확대   지디넷코리아 이한얼 기자 - LG에너지솔루션이 글로벌 전기차 시장 둔화에도 불구하고 3분기 견조한 실적을 기록했다. 북미 시장 판매 확대에 힘입어 분기 최대 영업이익을 시현했다. LG에너지솔루션은 지난 3분기 매출 8조2천235억원, 영업이익 7천312억원을 달성했다고 25일 밝혔다. 매출과 영업이익은 지난해 동기와 비교해 각각 7.5%, 40.1%, 증가했다. 전기와 비교해서는 매출은 6.3% 감소했지만 영업이익은 58.7% 늘었다. 이번 영업이익에 반영된 미국 인플레이션 감축법(Inflation Reduction Act) 세액 공제(Tax Credit) 금액은 2천155억원이다. 신규 생산 라인의 안정적 증설 및 가동에 따라 전분기 대비 94% 늘었다. 이를 제외한 3분기 영업이익은 5천157억원, 영업이익률은 6.3%다. LG에너지솔루션의 견조한 성장 배경엔 북미 시장 판매 확대 때문이라는 분석이다. IRA에 따라 북미 시장 전기차 업황 호황이 있는 데다 이미 LG에너지솔루션은 북미를 거점으로 한 생산기지가 다수 있다. 특히 제너럴모터스(GM)와의 합작법인(JV)이 양산에 들어가면서 LG에너지솔루션의 북미 시장 매출은 탄탄대로다. 이창실 LG에너지솔루션 CFO 역시 "고수익 제품 중심의 판매 확대, GM JV 1기 등 북미 신규 라인 생산성 증대, 비용 효율화 노력 등으로 영업이익은 증가했다”고 전했다. LG에너지솔루션은 지난 2분기 올해 매출 목표를 34조원 이상으로 올려잡았다. 4분기 통상적인 매출(8조원)만 기록한다면 매출 목표를 충분히 달성할 것으로 예상된다. 이날 실적 발표에서 LG에너지솔루션은 근본적 제품 경쟁력 강화를 위한 계획을 구체화했다. 올해 4분기에도 유럽 및 중국 지역의 전기차 수요 둔화, 리튬·니켈 등 주요 원재료 메탈 가격 하락 등으로 녹록치 않은 경영 환경이 지속될 전망이다. 다만 북미 지역 전기차 수요는 여전히 견조하고, 에너지저장장치(ESS) 사업부문 성장 등 많은 기회요인을 놓치지 않겠다는 것이다. 회사는 우선 우선 프리미엄 제품인 하이니켈(High-Ni) NCMA의 경우 열제어 기술 향상 등 안전성 강화, 신규 소재 적용 등을 통해 성능을 차별화한다는 구상이다. 또 중저가 전기차 시장 공략을 위한 제품 포트폴리오 강화 노력을 병행하겠다는 뜻을 밝혔다. 가격 경쟁력을 확보한 고전압 미드 니켈(Mid-Ni) NCM를 비롯해 망간 리치(Mn-Rich), LFP 배터리 등이 대표적이다. ‘마더 팩토리’ 오창 에너지플랜트에서 구축 중인 46-시리즈(Series) 파일럿 라인의 경우 내년 하반기 양산을 시작한다는 계획이다. 중국 남경 공장의 경우 앞으로 2170 배터리의 핵심 생산 거점으로 활용한다. 출처: https://zdnet.co.kr/view/?no=20231025131051 

2023.10.27