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[News Article] “게임 체인저”…정의선 회장, 미국서 ‘자동차 산업 올해의 리더’ 선정

“게임 체인저”…정의선 회장, 미국서 ‘자동차 산업 올해의 리더’ 선정   매일경제 박소현 기자 - 현대자동차그룹은 정의선 회장이 미국 자동차 전문매체 오토모티브 뉴스가 선정한 ‘자동차 산업 올해의 리더’에 이름을 올렸다고 27일 밝혔다. 이날 오토모티브 뉴스는 정 회장을 포함한 ‘2023 오토모티브 뉴스 올스타’ 38인을 발표하고 정 회장을 최고 영예인 ‘자동차 산업 올해의 리더’로 선정했다. 오토모티브 뉴스는 “정의선 회장은 다양한 미래 기술을 선도하며 모빌리티의 새 역사를 서술하고 있다”면서 “현대차그룹은 자동차 산업의 혁신을 이끌고 있다”고 선정 배경을 설명했다. 오토모티브 뉴스는 1925년 미국에서 창간된 자동차 전문매체다. 편집국 에디터와 소속 기자의 엄격한 심사와 평가를 거쳐 매년 30여명의 글로벌 자동차 산업 올스타를 발표한다. 특히 지난 1년간 글로벌 자동차 업계에서 가장 뛰어난 리더십을 발휘한 인물을 ‘자동차 산업 올해의 리더’로 선정한다. 올해 오토모티브 뉴스는 정의선 회장의 차별화된 전동화 전략과 신사업 추진에 높은 점수를 줬다. 미래지향적 비전으로 현대차그룹을 차세대 모빌리티 ‘게임 체인저(Game Changer)’로 변모시키고 있는 정의선 회장의 파괴적 혁신 의지를 높게 평가했다는 해석이다. 오토모티브 뉴스는 “정의선 회장의 리더십 아래 글로벌 톱3의 자동차 기업인 현대차그룹은 프리미엄 자동차 브랜드와 목적기반모빌리티(PBV), 전기자동차, 수소 에너지 분야에서도 위상을 더욱 강화하고 있다”면서 “현대차그룹은 전동화 전환과 신기술 개발을 위해 63조원 규모의 과감한 투자를 추진 중”이라고 소개했다. 이어 “정의선 회장은 첨단 로봇과 인공지능(AI), 미래항공모빌리티(AAM) 등을 포괄한 혁신적 미래 모빌리티 비전을 제시했다”며 “정의선 회장의 구상은 대담하고, 미래지향적이며 창조적”이라고 덧붙였다. 자동차 산업 올해의 리더로 최종 선정된 정 회장은 “휴머니티를 향한 진보라는 비전을 실현하기 위해 세계 각지에서 헌신하고 있는 현대차그룹 모든 임직원과 파트너들의 노력이 인정받은 것”이라며 소감을 전했다. 또 “현대차그룹은 로보틱스와 AI, PBV, SDV, AAM 등을 통한 ‘스마트 모빌리티 솔루션’으로 인류 발전에 긍정적 변화를 촉진하고, 고객 기대 이상의 가치를 지속적으로 제공해 나가겠다”며 “미래 모빌리티에 대한 즐거운 상상은 현대차그룹 구성원들을 혁신으로 이끄는 원동력”이라고 강조했다. 앞서 정 회장은 지난 1월 미국의 유명 자동차 매체인 모터트렌드의 ‘2023 모터트렌드 파워리스트’ 50인 중 가장 영향력이 높은 ‘올해의 인물’로 선정됐다. 지난해에는 미국 시사주간지 뉴스위크가 꼽은 ‘2022 세계 자동차 산업의 위대한 파괴적 혁신가들’ 가운데 ‘올해의 비저너리’ 초대 수상자로 선정되기도 했다. 출처: https://www.mk.co.kr/news/business/10884205

2023.11.29

[News Article] 한국GM, 車 2종만으로 수출점유율 20% 육박…韓철수설 잠재운다

한국GM, 車 2종만으로 수출점유율 20% 육박…韓철수설 잠재운다 트레일블레이저·트랙스 크로스오버만으로 수출 18.9% 점유    연합뉴스 김보경 기자 - 한국GM이 전략 모델인 트랙스 크로스오버와 트레일블레이저를 내세워 국내 자동차 수출 점유율 20% 달성을 눈앞에 뒀다. 한국GM은 중견 완성차업체 3사 점유율이 10%도 안 되는 국내 시장에서 2종의 차량만으로 입지를 강화하며 몇 년 전부터 제기된 한국 철수설을 불식시키고 있다. 27일 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)의 산업통계에 따르면 지난달 국내 자동차 수출량은 총 22만5천391대(상용차 포함)로, 이중 한국GM의 수출량은 4만2천623대로 집계됐다. 한국GM의 수출량은 작년 같은 기간 대비 87.5% 증가한 것으로, 전체 자동차 수출에서 차지하는 비율도 18.9%에 달했다. 또 현대차(46.0%)와 기아(31.9%)에 이어 수출 점유율 3위를 차지하면서 다른 중견 완성차업체인 KG모빌리티(1.2%)와 르노코리아자동차(1.9%)를 큰 차이로 앞섰다. 한국GM은 올해 1∼10월 누적으로 살펴봐도 총 33만7천114대를 수출하며 14.8%의 점유율을 나타냈다. 한국GM을 포함한 중견 완성차업체 3사가 같은 달 내수시장에서 점유율 6.9%에 그친 것을 고려하면 주목할만한 선전이다. 특히 한국GM은 쉐보레 트레일블레이저와 트랙스 크로스오버라는 단 2종의 차량으로 이러한 선전을 이뤄내 의미가 크다고 업계 관계자들은 전했다. 한국GM은 꾸준한 '수출 효자'였던 트레일블레이저와 더불어 올해 2월부터 크로스오버유틸리티차(CUV)인 트랙스 크로스오버를 창원공장에서 생산하며 미국 등 해외 시장 공략에 나섰다. 비록 지난달에는 현대차 코나가 2만1천127대의 수출량으로 1위를 차지했지만, 트랙스 크로스오버와 트레일블레이저도 각각 2만590대, 1만6천806대를 수출하며 2, 4위에 나란히 이름을 올렸다. 올해 1∼10월 누적으로는 트레일블레이저가 17만6천123대의 수출량으로 1위를 차지했고, 트랙스 크로스오버도 13만7천700대로 4위에 랭크됐다. 이러한 추세가 이어질 경우 트레일블레이저는 올해 수출 1위 차종에 오를 가능성이 크다. 두 차종의 선전은 그동안 끊이질 않았던 한국GM의 철수설을 잠재울 수 있을 것으로 기대된다. 미국 GM 본사는 2035년 모든 생산 차량을 전기차로 전환한다는 목표를 발표했지만, 한국에서 전기차 생산 계획은 밝히지 않았다. 이와 맞물려 지난해 11월 인천 부평2공장이 폐쇄되면서 한국GM의 철수설은 계속해서 흘러나왔다. 하지만 최근 두 차종의 인기와 더불어 오는 2027년 한국에서 전기차의 일종인 플러그인하이브리드(PHEV)가 생산될 것이라는 전망이 나오면서 이러한 철수설도 사그라지는 모양새다. 한국GM 관계자는 "미국 시장에서 트랙스 크로스오버의 인기가 예상보다 더 뜨거운 것으로 알고 있다"며 "전동화 전환 과도기를 거쳐 계속해서 새로운 차량을 선보이겠다"고 말했다. 출처: https://www.yna.co.kr/view/AKR20231126039600003 

2023.11.29

[News Article] McDonald's opens eco-friendly drive-thru restaurant in Jeju

McDonald's opens eco-friendly drive-thru restaurant in Jeju  By Ko Dong-hwan, The Korea Times - McDonald's has opened a new drive-thru restaurant in Jeju Island that boasts environmentally clean features for energy efficiency and visitors' convenience, according to the global franchise, Friday. Oedo DT in northern Jeju, which opened on the same day, has a rapid recharging station for electric vehicles, a feature first introduced by the franchise's chains in the country. Photovoltaic panels are on the third-floor rooftop and, outside the restaurant, safety wooden fences are made from used ground coffee beans from the restaurant's McCafe. Inside, paints, wallpapers and polishers are all products with eco-friendly certifications, according to the company. The new restaurant also caters to customers behind wheels with a speedy service by introducing double lanes to receive orders, known as "tandem DT." Dine-in patrons can enjoy the restaurant's exclusive ocean view, while decor in and outside the eatery is accentuated by an image of a full moon, a theme the management has borrowed from its reflection on the island's northern coastal waters the restaurant flanks. The company said the restaurant is the world's first with a lunar concept. "The new restaurant is in the vicinity of the Jeju International Airport so it has great access as well," said an official from the company. To celebrate the new restaurant's opening, the company delivered 200 burgers and beverages to five local orphanages. The company has been giving out Happy Burgers to socially vulnerable groups since 2013. Source: https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2023/11/419_363854.html 

2023.11.29

[News Article] Hyundai Card's overseas usage skyrockets with Apple Pay partnership

Hyundai Card's overseas usage skyrockets with Apple Pay partnership  By Anna J. Park, The Korea Times - Hyundai Card’s overseas usage has surged by 81 percent compared to a year ago, due mainly to the card's increased global payment versatility with its Apple Pay partnership that began in March this year. According to the latest data by the Credit Finance Association, the accumulated amount of lump-sum payments made in overseas countries by holders of cards from nine domestic card issuers from January to October stood at 10.7 trillion won ($8.2 billion). It is a whopping 47.8 percent jump from the same period last year, as overseas travel has fully resumed from earlier this year. While the average double-digit growth rate across the companies is impressive, the increase rate of Hyundai Card was particularly salient among the nine companies — Shinhan, Samsung, KB Kookmin, Hyundai, Lotte, BC, Woori, Hana and NH NongHyup. As of the end of last month, the accumulated overseas lump-sum payments by individual Hyundai Card holders amounted to 2.04 trillion won, taking the top place among the nine card companies. This is an 81 percent increase compared to the 1.13 trillion won marked during the same period last year. Trailing right behind Hyundai Card's overseas usage, in terms of the year-on-year increase rate, is Hana Card, which logged a 46 percent increase, taking the second spot on the list. Other leading local card companies all trail behind the two, with KB Kookmin Card at 44.4 percent, Shinhan Card at 41.3 percent and Samsung Card at 41 percent. BC Card, Lotte Card and Woori Card posted relatively slower growth rates of 37.1 percent, 36 percent and 31 percent, respectively. Hyundai Card's surge in overseas usage is attributed mainly to the effects of the Apple Pay partnership launched in March. In fact, until March this year, Hyundai Card's cumulative overseas lump-sum payments ranked only third, following Samsung Card and Shinhan Card. "I knew overseas travelers would fully enjoy the convenience of Apple Pay, but I didn't expect it would be this huge in scale," Chung Tae-young, the head of Hyundai Card, wrote on Facebook at the end of last month. "As most countries, including Japan and the U.S., accept Apple Pay, it has become the advantageous strength of Hyundai Card in overseas markets." Source: https://www.koreatimes.co.kr/www/biz/2023/11/488_364062.html 

2023.11.29

[News Article] LG Energy Solution accelerates drive to improve working conditions

LG Energy Solution accelerates drive to improve working conditions      By Jhoo Dong-chan, The Korea Times - LG Energy Solution is accelerating its drive to create more jobs and improve working conditions for its employees. The battery maker, recognized as one of the top 100 employers for job creation by the government in September, has actively undertaken diverse steps to upgrade the quality of its workplace. To enhance employee convenience and accessibility, it has set up 101 outpost offices across the country, including remote areas such as Jeju Island. It has also extended its one-year parental leave to two years, while strengthening paid leave for pregnant workers and operating in-house kindergartens. Of its in-house kindergartens, the Ochang Energy Plant kindergarten occupies about 2,000 square meters, the largest such facility operated by a private company in the Cheongju area. It has implemented pay raises for two consecutive years from 2021 despite the sluggish economy during the COVID-19 pandemic. It also operates in-house medical centers in its three operation bases in Seoul, Daejeon and Ochang. Thanks to its efforts, LG Energy Solution was the only Korean company named in the Great Place to Work (GPTW) list this year. The GPTW is an international agency that evaluates various organizations based on employee experience every year. “LG Energy Solution has become one of the most desirable companies in Korea among young workers,” said a company official. “On top of improving working conditions, we will continue to award our workers boldly who demonstrate outstanding performance.” The number of LG Energy Solution workers reached 12,000 in the second quarter of this year, a sharp rise from 7,500 in 2020 when it became an independent corporate entity. Ninety-eight percent of employees at the company are permanent workers. (Advertorial) Source: https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2023/11/419_362805.html 

2023.11.29

[News Article] 퍼솔켈리코리아 참여 '커리어 데이' 성료

퍼솔켈리코리아 참여 '커리어 데이' 성료  뉴스1 장도민 기자 - 퍼솔켈리코리아는 자사가 참여한 커리어 데이(Career day)를 성공적으로 마쳤다고 23일 밝혔다. 지난 22일 고려대학교 SK 미래관 512, 13호에서 열린 커리어 데이에는 각 분야별 글로벌 선도기업인 한국화이자제약, 로레알코리아, 인텔, 퍼솔켈리코리아가 참여했다. 행사는 수도권·강원지역 대학 장애학생지원센터 실무협의회와 참가 글로벌 기업들과 함께 준비했고 대학 재학 또는 졸업한 청년 장애 인재를 대상으로 총 5시간에 걸쳐 기업별 소개부터 멘토링, HR 상담, 현장 취업 컨설팅, 경품 이벤트 등의 순으로 진행했다. 이날 행사는 주한미국상공회의소 산하 '미래의동반자재단' 후원 사업 중 글로벌 기업 장애인 고용지원을 돕는 'HAPPY TOGETHER' 프로젝트의 일환으로 진행됐다. 'HAPPY TOGETHER 프로젝트'의 대표 후원사인 퍼솔켈리코리아와 한국화이자제약 주도하에 청년 장애 인재와 ESG 경영을 추구하고 D&I(Diversity & Inclusion, 다양성과 포용성) 중심 조직 문화를 갖춘 대표 글로벌 기업의 HR 및 현직자와 한 자리에서 만나 직접 소통할 수 있는 자리로 마련했다. 행사 시작은 기업별로 20분의 소개 시간과 10분의 질 응답 시간으로 구성해 취업에 대한 기업의 방침, 인재상 등의 내용을 확인할 수 있던 자리로 마련돼, 참여 학생들의 뜨거운 호응과 함께 글로벌 기업에 대한 높은 열의와 적극성을 보여주며 행사가 이어졌다. 한편 HAPPY TOGETHER 프로젝트는 한국 사회 취약계층 고용 지원 차원에서 국내 외국계 기업의 장애인 고용 애로사항 해소와 고용 문화 확산 취지에 참여 후원기업 맞춤 프로그램을 진행하고 있다. 출처: https://www.news1.kr/articles/?5240544 

2023.11.29

[News Article] 정의선 현대차그룹 회장, 대영제국훈장 수훈

정의선 현대차그룹 회장, 대영제국훈장 수훈  연합뉴스 한상용 기자 - 현대자동차그룹 정의선 회장이 영국 찰스 3세 국왕이 수여하는 대영제국훈장을 수훈했다. 찰스 3세 국왕 즉위 이후 이 훈장을 받은 한국인은 정 회장이 처음이다.  현대차그룹은 14일 서울 중구 주한 영국 대사관에서 열린 대영제국훈장 수훈식에서 정의선 회장이 '대영제국 지휘관 훈장'을 수훈했다고 15일 밝혔다.  찰스 3세 국왕을 대신해 콜린 크룩스 주한 영국대사가 정 회장에게 훈장을 전달했다. 대영제국훈장은 영국 사회에 의미 있는 기여를 하거나 정치, 경제, 문화예술, 기술 과학, 스포츠 등 다양한 분야에서 뛰어난 성과를 이룬 인물에게 수여된다. 영국 정부 기관이 후보를 추천하고, 영국 왕실의 심사를 거쳐 수훈자가 선정된다.  정 회장은 친환경 저탄소 모빌리티 보급 확대와 함께 영국 대표 미술관 테이트모던 장기 후원을 통한 문화예술 증진 등 한국과 영국 간 경제·문화 협력 강화에 기여한 공로를 인정받았다. 특히 정 회장은 1977년 현대 창업주 고(故) 정주영 선대회장이 수훈했던 동일한 훈장을 받아 의미를 더했다.  크룩스 대사는 "정 회장은 동일한 훈장을 받은 선대회장에 이어 통찰력 있는 경영철학과 인간중심의 리더십으로 주목받고 있으며 영국과 현대차그룹의 파트너십을 전례 없는 수준으로 향상시켰다"고 밝혔다.  정 회장은 "대영제국훈장은 현대자동차그룹이 양국 협력과 우호에 기여한 공헌을 인정받아 받은 것이라 생각한다"며 "현대차그룹은 앞으로도 미래 신사업, 문화예술, 스포츠 등 다양한 분야에서 양국 간 관계 강화에 더욱 기여하겠다"고 소감을 전했다.  이어 "현대차그룹은 언제나 불가능해 보이는 일을 가능하게 하고, 한계를 뛰어넘어 기대 이상의 결과를 이루기 위해 도전해 왔다"며 "현대차그룹의 성취는 뜻을 같이하는 많은 분들이 있었기에 가능했다"고 말했다.  1982년 첫 자동차 수출을 통해 영국에 진출한 현대차그룹은 경제, 문화예술, 스포츠 등 다양한 분야에서 현지에서 주목받았다. 또 올해 10월까지 영국에서 작년 동기보다 8.7% 증가한 17만3천대를 판매해 점유율 9.2%를 차지하고 있다.  현대차와 기아는 영국 유력 자동차 전문 '탑기어'가 선정하는 '올해의 자동차 회사'로 뽑혔고, 전기차 아이오닉 5는 '2022 영국 올해의 차'를 수상하기도 했다. 이와 함께 현대차그룹은 영국의 세계적 미술관인 테이트모던을 장기 후원하기도 했다.  최근에는 영국 기업들과 손잡고 미래항공모빌리티(AAM)를 추진하고 있으며, 영국 항공기 엔진 제조회사 롤스로이스와 기체에 탑재될 수소연료전지 추진 시스템과 배터리 추진 시스템을 공동연구 중이다.  앞서 정주영 선대회장은 양국 간 무역증진 등에 기여한 공로로 1977년 '대영제국 지휘관 훈장'을 받은 바 있다. 정 선대회장은 1970년대 초 영국 엔지니어링 및 조선사와 기술 제휴를 맺고 영국 바클레이즈 은행에서 차관을 빌려 울산에 조선소를 건설했다. 정 선대회장은 당시 한·영경제협력위원회 한국 측 위원장도 맡기도 했다.  Source: https://www.yna.co.kr/view/AKR20231115026100003?input=1179m

2023.11.17

[News Article] POSCO discusses balanced regional growth with government

POSCO discusses balanced regional growth with government    By Lee Min-hyung, The Korea Times - POSCO Group has pledged to enhance partnerships with relevant organizations to balance regional growth, the steelmaker said Wednesday. A group of 40 executives from POSCO and the government joined hands to discuss the agenda at POSCO’s startup incubating facility, CHANGeUP GROUND. More than 160 companies are working at the startup hub. Their combined corporate value is 1.7 trillion won ($1.3 billion), according to POSCO. The steelmaker presented measures for co-prosperity between big companies and startups during the latest meeting with executives from the Presidential Committee for Balanced National Development and the Ministry of SMEs and Startups. Korea is grappling with a falling population in regional areas. President Yoon Suk Yeol and his administration also put the agenda on the crucial state affairs list, as more young people move to Seoul and its surrounding cities for quality jobs. POSCO Group established a venture fund worth 2.7 trillion won in 2019 and has since invested in the startups. The company plans to keep supporting companies that have huge growth potential, with a view to making them the group’s next strategic future growth engine. The government authorities also pledged to support POSCO and other conglomerates to keep expanding their investment for balanced regional growth here. “The government will help big companies and startups to drive their strategic win-win partnerships in an innovative manner,” Minister of SMEs and Startups Lee Young said. The chief of the presidential committee also pledged to keep elevating ties with conglomerates and startups for mutual growth. “We will spare no efforts in supporting startups in provincial areas, so they become a key driving force for innovation,” Woo Dong-ki, head of the committee, said. POSCO Group said it will keep building a virtuous cycle for more job creation across the nation, and help contribute to balanced growth for Korea. “POSCO will keep setting a series of exemplary cases to revitalize the regional economy by tightening partnerships with relevant central authorities and local governments,” an official from the group said. Source: https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2023/11/129_363259.html ​

2023.11.17

[News Article] '석유공룡' 엑슨모빌 "리튬 선두 주자 되겠다"

'석유공룡' 엑슨모빌 "리튬 선두 주자 되겠다"  한국경제 신정은 기자 - 미국 최대 에너지 기업인 엑슨모빌이 4년 후 미국에서 전기차 배터리의 핵심 원료인 리튬을 생산하겠다고 전격으로 발표했다. 엑슨모빌은 2030년엔 리튬 업계의 선두 주자가 되겠다는 야심에 찬 목표도 세웠다. 엑슨모빌을 비롯한 글로벌 석유 공룡들은 기존 사업에 대한 투자를 아끼지 않으면서도 전기차 시대를 대비해 사업 포트폴리오를 다양화하는 모습이다.   ◆美서 전기차 100만대용 리튬 생산 엑슨모빌은 미국 남부 아칸소주에서 2027년까지 전기차 배터리에 사용할 수 있는 리튬 생산을 시작하고, 2030년에는 연간 100만대 이상 전기차에 공급할 수 있는 규모로 생산을 확대하겠다고 13일(현지시간) 발표했다. 엑슨모빌은 2030년까지 리튬업계의 '선두(leading) 공급 업체'가 되겠다는 목표도 공개했다.   엑슨모빌은 올해 초 아칸소주 남부에 있는 12만에이커(약 485.6㎢) 규모의 리튬 매장지를 탐사업체인 갈바닉에너지로부터 매입했다. 매입 가격은 1억달러(약 1320억원) 이상으로 알려졌다. 이곳에는 400만t의 탄산화 리튬이 매장돼 있는 것으로 추정된다. 약 5000만 대의 전기차에 전력을 공급하기에 충분한 양이다. 엑슨모빌은 이곳에서 리튬 탐사를 진행해왔으며 수익성이 입증된 후 이번 계획을 공식화한 것으로 보인다. 엑슨모빌은 또 아칸소주 남부 지역인 매그놀리아 인근에서 세계 최대 규모의 리튬 가공 공장을 건설할 것으로 알려졌다.   리튬 산업은 리튬 정광을 채굴하거나 염수호(소금물 호수)에서 리튬을 뽑아내는 원재료 생산과 이를 제련해 탄산리튬과 수산화리튬을 생산하는 공정 등으로 나뉜다. 염수호에서 리튬을 추출하는 작업은 원유 시추 및 배관 추출, 가공 작업과 비슷해 석유기업이 유리하다는 분석이다.  엑슨모빌은 “기존 석유 시추 방법을 활용한 ‘직접리튬추출(DLE)’ 기술로 리튬을 분리하겠다”며 “DLE가 기존 경암(硬岩·폭약을 써서 채굴하는 단단한 암석) 채굴 방식보다 탄소배출량이 적다”고 설명했다. DLE는 염수에서 리튬을 흡착하는 방식이다. 리튬 광산에서 정광을 채굴하거나 소금물을 증발시키는 것보다 채산성이 뛰어나 리튬업계의 ‘게임체인저’로 불린다.   엑슨모빌의 저탄소솔루션사업부 사장인 댄 암만은 성명에서 "리튬은 에너지 전환에 필수적"이라며 "엑슨모빌은 전동화의 길을 닦는 데 주도적 역할을 할 것"이라고 말했다.   ◆BP, 테슬라 전기차 충전기 대량 구매 엑슨모빌은 내연기관 자동차 수요가 2025년 정점을 찍은 뒤 감소할 것이라고 전망했다. 리튬 수요는 2030년까지 네 배 증가할 것이라고 예상했다. 이에 따라 화석연료에 대한 투자를 이어가면서도 사업 포트폴리오 다각화 측면에서 리튬에 투자하는 것으로 분석된다.   엑슨모빌은 리튬에 투자한 석유 기업 가운데 가장 적극적이다. 노르웨이 에너지기업인 에퀴노르는 2021년 리튬 개발업체 리튬드프랑스 지분을 인수했고, 미국 에너지기업 옥시덴털은 리튬 기술업체 테라리튬을 공동으로 소유하고 있다.  다른 석유 기업들 역시 미래 전략을 위해 다양한 에너지원에 투자했다. 유럽 에너지 대기업 셸은 지난해 바이오메탄 생산업체 네이처에너지를, 올해 4월엔 전기차 충전기업 볼타를 인수했다. 영국 석유기업 브리티시페트롤리엄(BP)은 2030년까지 10억달러를 투자해 미국 전역에 전기차 충전소를 짓고 전 세계에 10만 곳 넘는 충전소를 설치하겠다는 계획이다. 이를 위해 지난달 26일 1억달러 규모의 테슬라 초고속 충전기를 주문했다. BP는 또 지난해 호주 재생에너지 허브(AREH) 프로젝트의 지분 40%를 사들였고, 재생가능 천연가스 생산기업 아키아에너지를 인수했다.   파이낸셜타임스는 “유럽 석유 기업이 풍력·태양광에 상당한 규모로 투자한 데 비해 미국 업체들은 전통적인 사업과 더 밀접한 관련이 있는 청정에너지 기술에 집중하고 있다”고 평가했다.  물론 석유 기업들의 다양한 시도가 모두 성공적인 건 아니다. 셸은 수소에너지 사업의 수익성이 악화하면서 최근 저탄소 솔루션 부문 인력을 15% 줄이기로 했다. 셸은 수소차가 대중성을 잃어버렸다는 판단에 소형 승용차용 수소에너지 부문을 축소하고 대형 운송 차량용 에너지 사업에 집중하기로 했다.   출처: https://www.hankyung.com/article/202311145364i 

2023.11.17